Le constructeur californien a vu ses ventes reculer l'an dernier, alors que tous ses concurrents ont profité du décollage du marché de la voiture électrique en Europe de l'Ouest, selon une étude du consultant spécialisé Matthias Schmidt.Si Tesla a vu son cours de Bourse battre record sur record en 2020 , ce n'est pas grâce à ses performances commerciales en Europe de l'Ouest. Selon les données du consultant spécialisé Matthias Schmidt, le constructeur californien, qui dominait très largement le marché continental du véhicule 100% électrique en 2019, s'est fait doubler l'an dernier par Volkswagen et Renault.
Alors que Tesla avait écoulé 109.467 voitures en 2019 (essentiellement des Model 3) dans les 18 pays concernés, l'entreprise dirigée par Elon Musk a encaissé un recul de ses ventes de 10,7 % l'an dernier, à 97.791 exemplaires. Dans le même temps, tous ses concurrents ont enregistré une poussée à deux, voire trois chiffres sur le segment des motorisations électriques.
